廣済堂は3月5日、“とにかく韓国が好き”というユーザーのためのiOS向けアプリ「BookGate☆韓国」をApp Storeでリリースした。価格は無料。ルイヴィトンメールオーダー

　同社が展開するスマートフォン向け電子書籍ストア「BookGate」の新サービスとして位置づけられているookGate☆韓国は、韓流専門ストアというだけでなく、韓国関連の最新ニュース、クーポン、無料コンテンツなどを組み合わせたポータルアプリとして提供される。

　電子書籍ストアは韓国に関連したタイトルだけをラインアップ。時計販売店旅行ガイドや会話集といった定番もののほか、韓国ドラマ「宮～Love in Palace」の原作コミック『らぶきょん』や『NHKテレビ テレビでハングル講座』テキスト、料理レシピ本など、幅広いジャンルが並んでいる。

　また、「エンタメ」「ビューティー」「グルメ」「トラベル」「ショッピング」といった5つのジャンルそれぞれに韓国通の著名人をナビゲーターとして起用し、韓国関連の最新情報を提供していくほか、提携店舗でアプリの画面を提示するだけで、割引やプレゼント特典が受けられるクーポンサービスのほか、無料版の電子書籍、フリーペーパー、旅行などのパンフレット、韓国に関する商品やサービスのカタログをダウンロードできるサービスなどを提供している。時計販売店　電機・自動車サプライヤー各社が、新興国での開発体制を独自に強化している。液晶用光学フィルムで世界トップの日東電工＜6988.T＞が今秋、海外初の技術サポート拠点を中国に設立するほか、自動車部品国内最大手のデンソー＜6902.T＞は今月１日、インドの技術開発拠点を立ち上げた。時計 コピー

現地ニーズへの対応と開発段階での技術提案により、日系だけでなく非日系顧客の獲得を狙う。円高や度重なる災害で業績不振に苦しむ日本のセットメーカーも海外シフトを鮮明にしており、部品・部材各社も成長市場の開拓でアクセルを踏む。ルイヴィトンメールオーダー

＜新鮮な「ネタ」を現地メーカーに＞

「寿司屋みたいなもの。素材と顧客ニーズをいかにマッチさせるかが当社の役目だ」。腕時計 ブランド日東電工の佐久間陽一郎取締役は、一歩先の開発ニーズをつかむには、板前のように顧客と向き合う機会を作ることが重要と強調する。中国で技術サポート拠点を新設するのも、現地市場に「ネタ」をいち早く届けることが顧客層の拡大につながるとの判断だ。ロレックス 販売

同社を取り巻く事業環境は厳しい。今期は薄型テレビ向けの不振などで業績予想を３度下方修正した。cartier カルティエ液晶用光学フィルムの世界シェア（金額ベース）で４割近くを占める原動力となった工業用テープ事業でも、１１年４─１２月期の営業利益率は５．９％と前年同期比４．５ポイント低下した。今後はスマートフォン（高機能携帯電話＝スマホ）向けの高機能テープの拡販が期待されるものの、納入先からの値下げ圧力は強く、楽観できない。cartier カルティエそれだけに成長分野での製品開発と、新たなマーケティング手法の確立が急務となっている。

同社は昨年、テープ製造を担う豊橋事業所（愛知県豊橋市）に「ソリューションセンター」を開設。腕時計 ブランド営業だけでなく、生産・開発を含めた全部門が顧客と接する場を設け、技術的な議論などを通じ次世代製品の開発の糸口を模索する取り組みを始めた。こうした「新規事業創出のための入り口」（佐久間取締役）を中国・上海の生産拠点内に置くことで、現地ならではの製品開発を目指す。ルイヴィトンメールオーダーまた、中国では世界中の電機メーカーが活用するＥＭＳ（電子機器の受託生産サービス専門企業）が生産規模を拡大している。コスト競争は激しいが、市場の情報が集まるＥＭＳ向けの「ローエンド分野が無視できない」（同取締役）事情もあり、こうした企業への技術提案も強化する。ルイヴィトンメールオーダー

ＥＭＳに対しては、デジタル家電、スマホなどへの積層セラミックコンデンサを主力とする村田製作所＜6981.OS＞も営業強化に乗り出している。今年１月、中国販売子会社の村田電子貿易 (上海) は安徽省に営業拠点を開設。腕時計 ブランド同社にとって、ＥＭＳの集積が進む中国・内陸部で５番目の販売拠点となる。試作ニーズに迅速にも対応し、拡販につなげる考えだ。cartier カルティエ

＜自動車部品各社の視線の先にも「非日系」＞

自動車部品でも同様の動きが顕著だ。デンソーはインドに立ち上げた技術開発拠点「テクニカルセンター」を４月にブラジルでも稼働させる。cartier カルティエ中国やタイではすでに稼働しているが、他の新興国でも試作のスピードアップなど技術対応力を強化。主要取引先のトヨタ自動車＜7203.T＞だけでなく、海外自動車メーカーからの受注拡大を目指す。腕時計 ブランドこうした動きはデンソーのような「メガサプライヤー」だけではない。ベアリング（軸受）大手のＮＴＮ＜6472.T＞は昨年５月末、中国・上海で初の海外技術サポート拠点を開設。時計 コピー現地で攻勢を強める地場資本の自動車メーカー向けの受注拡大を狙う。

自動車用サスペンション部品などを手掛けるニッパツ＜5991.T＞も中国市場に熱い視線を注ぐ。時計販売店「日本の中・大型トラック市場とは（規模が）けた違い」（玉村和己社長）という中国トラック市場は、ほとんどのメーカーが地場資本系という。現段階では受注まで至っていないが「取引が始まり（現地メーカーが）高機能部品を要求するようになったら、日本の開発拠点では対応できない」（同）ため、設計・開発の現地化がいずれ必要になる可能性があると見る。ルイヴィトンメールオーダー

＜コスト競争に危機意識＞

日本では家電大手のパナソニック＜6752.T＞やシャープ＜6753.T＞が今期過去最大の最終赤字を計上する見通しのほか、トヨタ、ホンダ＜7267.T＞、日産自動車＜7201.T＞など自動車大手も円高やタイ洪水の影響で営業減益を見込んでおり、いずれも苦戦を強いられている。従来、サプライヤー各社は国内自動車・電機大手に追従する形で、海外生産拠点を拡充してきた。cartier カルティエ国内需要の拡大が見込めない中、頼みの新興国では、中国・韓国系の部品・部材メーカーが着実に技術力を高めている。日本のサプライヤーが独自に顧客開拓に乗り出す背景には、日系メーカーとの取引だけでは、新興国市場でのコスト競争にいずれ飲み込まれてしまう、という危機意識が見え隠れする。ロレックス 販売

日本・アジア経済のシンクタンク、アジア太平洋研究所の稲田義久理事（甲南大学経済学部教授）は、中国・韓国系メーカーと日本メーカーの技術格差は「縮まりつつある」と分析しており、国内企業の成長には官民一体となった新産業の育成が急務と主張する。特に電力分野では「（需給面で）危機となっているが、（日本経済にとって）チャンスもある。ルイヴィトンメールオーダー次世代電池、ＨＥＭＳ（家庭用エネルギー管理システム）やスマートシティ分野では、日本の技術が世界のスタンダードになる可能性がある」とみており、部品・部材メーカーの活躍の場は広がると予想する。国内外での新たな需要にいかに早く対応できるか、各社の手腕が試されそうだ。ロレックス 販売

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